S- und U-Bahn Berlin
Der U-Bahnhof Berlin Friedrichstrasse im Bezirk Mitte ist geschichtlich gesehen der wohl bedeutenste U-Bahnhof der Stadt. Betrachtet man die Fahrgastzahlen des Bahnhofs Friedrichstrasse, zählt er zu den wichtigsten Verkehrsknotenpunkten der Stadt.
Direkt am Grenzübergang zwischen dem Osten und dem Westen Berlins gelegen, wurde er einst massiv gegen Grenzüberschreitungen gesichert. Hier gehörten Ein- und Ausreisekontrollen,Gleissperren, Hundeführer, Videoüberwachung und Kontrollposten zum Alltagsbild des Bahnhofverkehrverkehrs. Der im Osten Berlins gelegene Bahnhof wurde äußerst streng in Bereiche des Ostens und des Westens geteilt.
Die Anzahl der Fahrgäste, welche diesen Bahnhof passierten war relativ und stets hoch, da der Bahnhof neben seiner Grenzlage auch eine zentrale Lage zu begehrten Einkaufsmöglichkeiten und Sehenswürdigkeiten der Stadt aufwies und auch aus diesem Grund permanent hoch frequentiert war.
Ein weiterer sehr bekannter Bahnhof und wichtiger Verkehrsknotenpunkt im Westteil Berlins ist der Bahnhof Zoo. Er befindet sich im Stadtteil Charlottenburg in direkter Zoo Nähe. Die U-Bahn Station Zoologischer Garten wird seit 1902 von der einst ersten U-Bahn Line der Stadt, der U2 befahren. Bekannt ist der Bahnhof über und rund um die Linie U2 vor allem durch seine medienträchtige Wirkung im Film “Die Kinder vom Bahnhof Zoo”, der seinerzeit den Bahnhof Zoo als Lebenskulisse der Cristiane F., einem drogensüchtigen Teeneger darstellte.
An Dritter Stelle der Verkehrsknotenpunkte von öffentlichen Beförderungsmitteln steht der Bahnhof Alexanderplatz. Direkt unter dem Fernsehturm und dem Durchgangsbahnhof Alexanderplatz verkehren hier die U-Bahn Linien U5, U2 und U8. Ein Teil des Bahnhofs zählte während der deutsch-deutschen Teilung zu den sogenannten Geisterbahnhöfen. Der Teil der U-Bahn Line U8, der von westdeutschen Zügen ohne Halt zwischen dem Westen und dem Osten den Bahnhof Alexanderplatz durchquerte, wurde abgeperrt und durch Mauern geschützt. Das ganze wurde gezielt mit Kacheln so verkleidet, das dem Bahnhofsbesucher ohne entsprechendes Wissen nicht auffiel, das eine weiteres Gleis im Bahnhof befahren wurde.
Ein weiterer bekannter Geisterbahnhof war die U-Bahn Station Jannowitzbrücke. Dieser Bahnhof wurde als erster von vielen Geisterbahnhöfen wenige Tage nach dem Mauerfall wiedereröffnet. Direkt nach ihm folgte die erneute Eröffnung des Bahnhof Rosentaler Platz, der ebenfalls wie der Bahnhof Jannowitzbrücke von der U8 befahren wurde und in dem es wärend der Stadtteilung keinen Halt gab.
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